摩托车的支撑结构主要包括车轮，后平叉，前后减震器，所以从它的结构来看，在无法改变车轮大小的前提下，确实可以通过缩短减震器行程来降低座高，由此可见这种操作从理论上是可行的。不黄巡2022款阿普利亚SR Max250改装MAX300踏板车后减震器CR150后避震黑金带瓶：孔距320mm_弹簧7.5mm图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购买
摩托车允许改装范围只有性能、外观方面。加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装不允许。减震器介绍：减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于只允许修改摩托车的性能和外观。不允许改装加宽轮胎、进气系统和排气系统。介绍了减震器：用于吸收地震和路面冲击后，抑制弹簧弹跳时的振动。它广泛应用于汽车中，
摩托车改装把手，和减震算不算非法改装。律师回复] 您好，关于摩托车改装把手，和减震算不算非法改装。这个问题，我的解答如下，三类常见非法改装处罚标准：一类是改变车身颜色，变更结论：摩托车改装把手和减震，不算非法改装。解析：三类常见非法改装处罚标准：一类是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手
准确的说，机动车上户以后，不管你怎么改装都是违法的，比如一些货车在车厢上张贴一些广告都是违法的，要严格处理的话，也是可以被处以罚款的。摩托车改排气管肯定结论：摩托车改装把手和减震，不算非法改装。解析：三类常见非法改装处罚标准：一类是改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元
