后右可以回弹但是也比较疲了，后面有图可以细看。至于后续使用情况我后面再反馈。发这个贴也是为了给大家：B: 大部分宝马E90车友都知道，前减震器出了名的不耐用，一般使用7-8万公里就开始漏油，过颠簸路面时出现异响，严重的跑高速车身晃动，大大降低了驾乘的舒适性和安全感。宝马的前减震
宝马3系后减震器严重漏油，缓冲块断裂，更换后减震器，缓冲块！上减震器弹簧压缩专用工具注意在拆装减震器的时候，弹簧压缩工具一定要扣紧，避免弹簧滑脱而伤到人，这是一项非常危险的工宝马3系前减震器的拆卸更换：先将车抬起，加安全墩，准备好包括扭矩扳手在内的工具，然后卸下轮胎。先松开顶胶的三个固定螺母。松开稳定杆球头和减震器之间的连接
1、需要更换后机防尘套的宝马F底盘轿车一辆；2、千斤顶+十字扳手拆卸后轮轮毂；3、以防万一安全起见，请把轮胎平放在车底千斤顶旁(如上图) ▲更换后机防尘套需要拆卸后避震顶座，需要先用力压缩减振器，然后斜着取出(图片来自网络) 减振器拆除后可以看到上安装孔。安装孔内是有加强环的上安装点的另一个缓冲块，反面看起来也没什么老化正面看起来也还行上图的缓冲
两个菲尔后减上顶胶，两个菲尔后减下顶胶，皮套防尘胶套胶垫，成本主要是材料费，大约3k，另外换减震：B: 大部分宝马E90车友都知道，前减震器出了名的不耐用，一般使用7-8万公里就开始漏油，过颠簸路面时出现异响，严重的跑高速车身晃动，大大降低了驾乘的舒适性和安全感。宝马的前减震
