可话又说回来，3-4万的价格在国内是买不到的吧，如果真回归的话，售价怎么也得5个以上，甚至还要高。况且铃木真的很省油吗？我表哥开的北斗星1.4排量，不知道他咋铃木回归中国是真的，中国与日本是两个邻近的大国，借着两国人民的交往，两国之间在经济、文化、教育、旅游等方面也有了不少互惠互利的交流。值得一提的是，近日铃木汽车宣布回归中国市
本周国内一博主在社交平台上发文称，平行进口的铃木吉姆尼即将回归中国市场，新款车型满足国6排放标准，并且大概率可以满足严苛的国6b排放，也就意味着新吉姆尼有望在北京等城市上牌所以铃木一时半会肯定是回不来了，唯一能买到铃木汽车的途径也就是平行进口了，但价格肯定与大多数人无关了。除了铃木，之前退出中国市场的欧宝、菲亚特、雷诺
＋０＋ 亲亲您好，很高兴为您解答哦~2023年铃木重返中国消息可靠的。铃木正在考虑2023年重新回到中国市场。根据铃木的发言人表示，铃木正在寻求一种新的入口，未来几年将似乎个别的铃木粉认为这个品牌在退场四年后又要重新回到中国市场了；个人始终认为这个说法是假的，因为铃木的退出是因为造不出高水平的车辆，而随着多轮的消费升级，中国汽车市场对
此次，铃木汽车回归中国，一方面是因为铃木修已经退休了，另一方面也是因为，国内的市场环境改变了。国人不再病态地追求大空间，很多人开始添置家庭第二辆车，对于城市代步来说，小尺寸的车铃木2023年有可能会回归中国。2023款铃木吉姆尼或将返回国内，造型更新潮，标配1.5L。铃木现在肯定很后悔退出国内市
