电池：电池的容量关系到电动车的续航能力。电池的寿命决定了电动车后期的骑乘成本。因而，尽量选择大容量电池，且是口碑好的品牌电池。一般的电池差距12v的话会有一两百左右的差价。而超威1号是新国标电池，相比旧国标电池，新国标电池属于减重电池，之前的电池一块是6.9公斤，新国标电池只有6.2公斤，同样是4块电池，旧国标的净重为27.2公斤，新国标电池净重为24
˙▽˙ 虽然在工艺上还有很多改进空间，但是当下，锂电池无疑是当下电动车最好的选择，可我认为，并不是最终的选择。锂电池的三宗罪：能量上限，回收困难，安全隐患。锂电池的能量密度，是坐标辽宁沈阳，17年不懂这玩意，随便买了个杂牌电动，锂电池48v12A的，350w电机，顶大天能跑20公里，
第一，铅酸电池是最常用的电动车电池。我们市场上大部分的两轮、三轮和四轮车电池都是铅酸电池，它的电极是由铅和氧化物制作而成，其中电解液就是硫酸溶液。这种电池使用的用途非常目前主流电动车电池有12Ah20Ah23Ah32Ah等型号，但行业也会存在一些比较稀有的型号，如28Ah等一般来说，尽量避免选。电动车电池要选择大容量的，这样电动车就能跑
∪＾∪ 铅酸电池与电动车一样，都有价格低的，价格高的，当然，品质也不一样，小编也大概总结了，目前，这两个电池品牌的种类大概分为两类：普通电池和中端电池。普通电池：从电池续航来看，它们的排序应该是锂电池>石墨烯含量电池>胶体蓄电池>铅酸电池，其中锂电池是电动汽车在使用的电池，续航方面表现最为优异，目前可查的最能跑的两轮电动车，就是台铃豹子
