ˋ０ˊ 旧车如果感觉很硬。是不是车很久没做四轮定位了呀。要不是车受过伤。有点像悬架锁死了。简单检查一下车，装好减震器后，用力压前保险杠，悠一下车，看是否能上下悠避震是出了名的软了，你所说的硬应该是弹簧硬避震算很软很软了
该车友最后表示，森林人新车的减震很硬，过颠簸路面和减速带的时候后面颠簸尤其明显，后来将轮胎放了点气，将2.8的胎压放到2.5,稍微有所改善。整车的音响效果还不减震器太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏
避震确实硬，行程也短，这种设定走水泥路接缝的地方就会bangbang的，无解，和硬点设计有关系各位车友大佬：森林人原车避震有更换过的吗？这个避震实在是太硬太颠簸了，实在受不了了，准备换BILSTEIN
斯巴鲁森林人STI sti 在23日发布的sti森林人配置上除了plus版本增加的三个套件之外此次sti森林人还增加了特殊调教的自适应避震系统这套避震系统和普通2.5森林人还是有所不同并且手机版：斯巴鲁08森林人2.0l的避震非常硬，不是原装避震，避震也没漏油，有什么改善方法？森林人斯巴鲁BRZ 斯巴鲁XV 开沃D08 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特热门标签#发动机故
