●ω● 一般来说，减震器在汽车行驶里数达2万公里后，就有可能需要更换了，当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地3.减震器产品本身的问题，减震器和车型不匹配，弹簧刚度不一样、减震器高度不一样。针对上述情况，建议直接更换减震器总成1.减震器总成安装方便，不用更换弹簧，省去了压弹簧这
汽车减震器换一个还是换一对【太平洋汽车】如果汽车的减震器损坏了，是需要更换一对的，如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡。避震器是一个需要定期更换的易损部件，这一部件长同时换掉一对避震器比较合适，因为一个损坏另外一个也已经老化，同时换掉就比较省事了。
汽车后减震器是不需要更换弹簧的，如果汽车后减震器出现问题，只能换新的减震芯。如果发现弹簧偏软或者偏硬，都只需要更换配套的减震弹资。而且减震弹簧要成对更减震器换一对，换一根两边高度不一样，另外一边也很容易损坏。减震器的作用是能大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量，能减少风阻，可以减轻汽车重心变化
?▂? 首先，第一个问题是方向盘震动的原因。如果更换了我们的减震器，方向盘震动会很大，因为减震中有很多易损的零件，比如活塞密封件，气门等。如果这些零件磨损了，就会对于开车多年的司机朋友们来说肯定都去4S店换过减震器吧，通常情况下即使是只有一根减震器渗油了但4S店都是让四根全换或者至少换一对儿。不少车主朋友都觉得4S店这又是在变法儿坑人，
ˇ△ˇ 这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的。所以更换减震器时，要顺便检查一下轴承是否转的还顺滑，如果有快坏的迹象，可以同时更换，价格不贵。如果单独更换，一般最好成对更换减震器。如果只更换一个，两边减震器的阻尼会不一样，刹车的时候会感觉一边低一边高。如果两者一起换，就能解决晃动的问题。单侧减震器的实现被破坏。今天就来说说
