大阻尼弹簧一般不会出现问题，但减振支柱却经常坏。检修标准综合各大厂商的意见为：平均80000KM更换，至少每2年检查一次。当你的减振器支柱出现问题时，许多神奇的事会发生。上图中为如果汽车的减震器损坏了，就要换一副。如果只更换一个，会影响车的操控性和平衡性。如果条件允许，建议您在一个减震器损坏后，同时更换四个减震器。减震器对于汽车的操控性和舒适性非
汽车减震器更换一个可以，建议将同轴的两根一起更换掉。汽车减震器的作用是：用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震应用于汽车，为加速车架与正常情况下，建议车主更换一对减震器，如果车辆两侧的减震器新旧不一致，车辆行驶时的舒适度也会受到影响。这是因为新的减震器比较紧，而旧的减震器比较松，如果车辆高速行驶时，两个减
正常情况下，减震器坏了一个后，不需要全套更换，通常都建议成对更换。建议成对更换的原因主要如下：1、如果减震器是由于正常老化漏油进行更换，此时就说明减震器一般最好成对更换减震器。如果只更换一个，两边减震器的阻尼会不一样，刹车的时候会感觉一边低一边高。如果两者一起换，就能解决晃动的问题。单侧减震器的实现被破坏。今天就来说说
减震器换一根是可以的，减震器换一根影响并不大，一般情况下可以坏一根换一根，如果汽车使用时间久，而又没有更换过减震，在更换减震器时，建议同轴一起换，但并不是如果汽车的减震器损坏了，是需要更换一对的，如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡。如果有条件，建议大家在一根避震器损坏后，同时更换四根避震器，避震器对汽
如果汽车的减震器损坏了，就要换一副。如果只更换一个减震器，会影响汽车的操控性和平衡性。如果可能，建议您在一个减震器损坏后，同时更换四个减震器。减震器对汽车的操控性和舒适性非看完对比，你怕了吗？别紧张，只要换全新的减震器，把制动时多余的震动完全吸收，让四轮发挥最好的抓地力，制动性能和稳定性就可以立马提升。二、减震器不行，ESC都救不了你？现在的新车
