上图便是这款jeep大切诺基的外观设计，车长4.9米不到，轴距2.9米，车尾采用双边大出排气，车身设计非常低趴，采用5门5座SUV结构。这样一辆价值55万的jeep大切诺基被车主爆改，加装了空气有些空气悬挂，是高度可调。有些是软硬可调带高度调节。因为经常要去一些路况非常差的路面。一直在琢磨着如何在空气悬架无损的基础上，做一套氮减的改装，喜欢越
ˋ▽ˊ 从第四代车型开始，大切诺基可以选装空气悬架。空气悬架的使用不仅让大切诺基具备了底盘升降功能，还因为可调的阻尼从而兼顾舒适性与操控性。不过与奔驰ML相比，展开Jeep大切诺基作为一款豪华SUV,它的舒适性以及越野机动性任何一样都不缺少，全系带底盘升降功能的车辆，均配备Quadra-Lift一体式空气悬挂系统。该系统拥有5种底盘高度升降模式，可提供全时负荷自
ˋ＾ˊ〉-# 后期加原厂的贼贵，副厂的质量不如不说，声音更是大的吓人。大切真没必要买带空悬的，用不上，而且14款大切诺基舒享导航版原厂并不提供空气悬架选装配置，因此想要改装空气悬架需要进行较大的改装。一般情况下，改装空气悬架需要更换整个悬架系统、调整底盘控制单
1.空气悬挂据说大切的空悬应该有4个位置，停车状态（应该没有任何升起），第1挡升位，第二档升位，第三档升位。如果启动前空悬处于停车状态，车辆启动后空悬自动升这个是可以后期改装的，但是要到改装店或者4S店改装比较靠谱，而且价格也不低，去看看吧。
近日，2020款进口Jeep大切诺基正式上市，作为Jeep品牌旗下首款2020款车型，同时，新车也将继续搭载沃德十佳3.6L V6发动机，全面满足国六b排放标准，并全系标配空气悬挂。作为年款车型2020帖子标题：终于可以有空气悬挂了。。。应该是第一个这么做的大切改装！推荐理由：推荐一下，鼓励更新
