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减震塔顶胶垫胶真实感受,减震顶胶那里打点油

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ˇ0ˇ 1、行驶异响。当减震顶胶因磨损严重而损坏时,车辆减震器在工作时会发出异常的响声。2、噪音变大。由于减少了顶胶的缓冲,减震器在工作的过程中,便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的减震器顶胶断裂的现象:驾驶舒适性变差,切减速带时董的声音特别明显;宝宝变大了,严重的话可以听到隆隆声。直线行驶时方向盘歪了,直了就不走直线了。原地打方向会

减震器顶胶用实力证明了,再渺小的物体也会发挥着不可替代的作用。当我们开车行驶途中遇到坑时,橡胶弹簧就起到了很大作用,它能够保证我们在凹凸不平的路上保持平衡而继续行驶。还有一减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换,减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响,影响驾驶安全性。减震器在实际使用中是会出现噪声故障,主要是由于减震器与钢板弹簧

╯0╰ 有感于三飞底盘的松旷,最近有换减震的念头了,前段打开塔顶盖板看了一下,跑了15000的三飞,塔顶顶胶间隙将近0.8左右,整了一对强拿到山谷兄的胶垫已经半个多月了,上个星期去4s做三保准备加上的让他们拿去研究一下午减震都给拆了,最后折腾到天黑给出结论,

后顶胶速腾的明显比原车的有料,填充物看着很良心啊,这次我光换的顶胶,没换减震原因是我已经换了换后感受:这个顶胶全名叫回弹限位胶,顾名思义,就是缓冲整体减震上下弹跳时与车身产生的冲撞,本车原

o(?""?o 不能紧固的原因是顶胶上部垫了个山谷胶垫,整面都覆盖了,造成螺栓螺帽之间从本来的铁皮变成了铁皮加塔顶顶胶间隙将近0.8左右,整了一对强化垫胶加上,原顶胶也加上上紧,没有任何间隙,效果出来了,

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