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迈凯伦交叉互联液压悬架,迈凯伦双副驾

ming
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得益于大量的碳纤维Alcatara材质的运用我们传统的超跑在公路表现颠簸是因为这些跑车为了能在赛道上高速表现而不至于翻车配备了刚性超强的悬架而720S的悬架是来自牛津大学教授5虽然这台720s的悬架系统在它的悬架结构介绍上还是前后双叉臂，但是麦凯伦对于这辆车底盘的研发和调教无疑是非常亮眼的，这是因为这辆车有着连神车P1都没有的交叉互联液压悬挂系统，通

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