所以一般改装玩家在决定更换避震之前，最好先向专业的人咨询，并结合实际的改装需求进行综合考量。常见的汽车避震套装，主要是由弹簧和减震器组成的。而弹簧的作用是给车身提供滤震。那么减震器的作此次改装中我们使用双减震套件，需要切割原车的前弹簧及减震支座，为绞牙和三通道腾出足够的空间。此套件前部由2根绞牙减震和2根三通道减震组成，后部为单绞牙结构。经过合理搭配和调
＋ω＋ 建议车身下降超过两指的，一同更换上下可调摆臂(双A臂悬挂),倾角调整器、束角调整器、可调式拉杆(多连杆悬挂),可调式止推杆(扭力梁非独立悬挂),几何修正加长和尚头等部件来补正，以延【太平洋汽车】双绞牙减震的作用是可以随意调节减震器的高度和内部阻尼力，使车辆在车身高度和悬架硬度上来回切换，具有很高的可玩性和灵活性，同时不受环境干扰的可靠性优势。绞牙
单筒式(Monotube)——大多数强调运动的减震器都是单筒，因为活塞面积大，减震油直接与外筒接触，散热快，只有一个活塞。双桶式(Twintube)——大多数原厂减震器都是复桶式，活塞与内桶由于经常拉重货，钢件，重载两吨，后悬挂又是弹簧悬挂，不像钢板那样可以通过增加钢板来增强载重能力，无奈只好在原车单弹簧的基础
广州佳成双曲空气弹簧2B7557适用于解放卡车提升桥气囊货车半挂车空气悬挂咨询客服广州佳成品牌广州佳成汽车零部件有限公司1年查看详情¥1.98万/个河北张家口亿安特_下面是加装双减震支臂的富康后轮悬挂并列加装了一根减震支臂，北京蒙诺的装好了这个样子滴在后桥上
操控：汽车轮胎轮圈改装、汽车制动系统改装：制动片、制动碟、液压制动卡钳、制动油管的改装，汽车悬挂系统改装：减震器、弹簧、防倾杆及其它连动部件的改装等。TEINEIBACH艾巴赫短弹簧爱巴赫短簧汽车弹簧减震器悬挂改装适用于大众CC四驱1.8T/2.0T/3.6 1+条评论TEINEIBACH爱巴赫短弹簧凯美瑞领动飞思捷豹锐志英朗朗动迈锐宝速新款大众CC 0+条评论TEINEIB
