NITRON的高规格双避震。与竞技系列一样，支持双向压缩和回弹阻尼可调。川崎Z900RS后避震3段阻尼可调，分离式气瓶型液压预载调整器，除了标志性的绿松石弹簧之外还有钛黑色弹簧选择。NITRON 终于到货啦完全定制开箱Letting Go 赛车开箱汽车汽车摩托车改装摩托机车飞哥骑时不会飞发消息北京Monkeyhole Studio 负责人平时b站评论看得少，需要改车咨
＞△＜ 全新`全规格。双避震的新标准。全黑隐身双子座设计，坚毅定制。在nitron双震r3系列的基础上，nitron双震r3 "系列的设计少了些许浮夸，多了些许隐蔽性，与机器融为一体。他们的出现，尽可能的黑快进来--听！来自英国Nitron避震器的“阻尼感”5092022-9-16 01:33 日常驾驶之跟趾？4552022-5-28 08:36 “最佳走线？我马自达走的线，就是最快的！”——廉价车赛道大作战6.0
奥迪RS3 升级NITRON R1竞技避震提升整体操控更大的倾角主销后倾调节可根据场地情况驾驶习惯来调节各项数据消费级算是顶级的避震器真的好用#RS3 #奥迪#赛道部分避震器为标配，虽然结构简单，但Nitron的理念与街道和旅行用的一样。Nitron's basic shock absorber with a reservoir tank built into the body. The damper adjustment system is simple, ye
最直观的区别就在于储气罐外移，这将带来如下的好处1.它意味着相同尺寸的避震器本体内，能容纳更多的阻尼油，其中设计的高压填充气体被完全外置，增加避震器内阻尼油的容量，这大大降低路特斯Elise S上身英国顶级Nitron避震，做工是我见过最好的，碾压一切，就连阻尼调教旋钮都是满满的质感。在这里借这个机会给大家讲讲角平衡这个事情吧，有太多私信问我就统一在这里做个讲解了。第一
NITRON的高规格双减震器。和竞技系列一样，支持双向压缩和可调回弹阻尼。川崎Z900RS后避震3段阻尼可调，分离缸式液压预载调节器，除了标志性的绿松石弹簧，还有并且可以多了解一些避震的知识介绍DFV / Clubsport / Aragosta / AST / Nitron - DFV - DFV是Dual Flow Valve的简称，意思是双通道阀，为什么是双通道呢？因为DFV的设计是在高速压缩和高速回弹或
