ˋ△ˊ 油过于粘稠，会使发软的减震器变硬；过稀的油，又会使发硬的减震器变软。为了改变减震器的减震性能，可以更换减震器油的牌号，但绝不能随意增减加入的油量。由于我国摩托车石油产品商店和摩托车专一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减
╯＾╰ 避震器是损耗品，日常需要注意保养，如果出现漏油或损坏的情况，就会变硬，不回弹。这时就需要及时更换。而不是说由使用年限来决定的。推荐你换巅峰战士这个牌子的再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状
弹簧用久了肯定是变软，减震器漏油了就没有减震效果了，就会变硬：1、用手按保险杠，如果车回弹了几当然了，关于减震器这个部件，其实在坊间也存在很多误区，比如：一、将减震器和弹簧划等号；二、将减震器和悬架混为一谈；三、认为减震器越硬底盘性能越好。很显然，这里对减震器存在
减震阻尼与减震器软硬基本没有直接关系，软硬完全由弹簧控制，而阻尼只负责控制弹簧的回弹压缩时间。车主感觉减震器很硬，一般是车身下压和回升速度过慢引发的，因为车主误以为1.新车磨合期：一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有完全磨合好，车主感觉减震太硬是正常的，磨合期过后会好起来。2.降低胎压：我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但
轮胎气压太高了吧？车子使用时间久了，减震的橡胶垫和轮胎都会老化影响减震效果弹簧加大了也意味着更硬了，如果无限加大，那就相当于变成刚性的，没有任何缓冲作用。
