减震器漏油严重时，是会对滤震的阻尼力造成一定影响，主要的表现是车辆悬架变软，甚至出现松散、异响等问题。当然判断是否要更换减震器，出现漏油不是唯一的标准，还可以根据减振器的式样减震器越硬越好。如果减震器太硬，轮胎在地面上的性能会变差，从而降低抓地力和操控性。很多骑手觉得减震器越硬越好。减震器越硬，支撑越好。好的减震器响应速度应该是比较快的。举个
＋▂＋ 你好，汽车悬挂系统中，弹簧用久了会变软，减震器漏油后，弹簧会变硬。汽车减震漏油的两种情况分别为减震器上边有少量油渍、减震器上边有大量的油泥。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面
弹簧用久了肯定是变软，减震器漏油了就没有减震效果了，就会变硬：1、用手按保险杠，如果车回弹了几只会软，用久了弹簧就会钢筋疲劳，只会软不会硬的，减震器它与弹簧一起起到减震缓冲作用，液压减振器漏油表明其使用寿命基本相同。避震弹簧用久了，是会变软的，选择在道路很
漏油后当然是变软了，避震器的原理是向下的拉力，托力主要靠弹簧或者是钢板，避震器就是把钢板弹簧或者是弹簧向上的弹力来消除，达到减震的效果，所以漏油后避震器你好，汽车悬挂系统中，弹簧用久了会变软，减震器漏油后，弹簧会变硬。
若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况因为减震器的损坏与这种用车方式有很大关系，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性的。大多数车减震器
