减震和悬挂并不是同一类型。减震是悬挂系统里面的一个部件。避震也称减震，是汽车的缓冲装置。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，当车辆行驶在不平的路面时，虽然吸震弹簧会吸收带来的震动，但弹簧自身也有往复运动，
避震器和减震器的区别在于它们的工作原理不同：避震器的工作原理是震动时车体与车轴之间有相对运动，孔壁阿里巴巴为您找到超过40条mk4绞牙避震产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到mk4绞牙避震在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，而减震器就是用来抑制这种1、避震器(ShockAbsorber;Damper)的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸
没区别，都一样。一个是避免震动。一个是减小震动。怎麽可能绝对避免震动呢，所以避震器、减震器是相同的词。减震和避震是没有区别的，只是叫法不同而已。减震和避震都是吸收机械震动的，汽车上的减震在过不平里面由于弹簧的上下震动导致车身的弹跳，不紧不舒适还影响行驶安
答：阻尼器和减震器，这两个是不一样的，因为阻尼器能提供运动的阻力，从而来减耗运动能量的。而减震器，它则是通过吸收撞击动能来减少结构振动载荷的，所以说，阻尼器是一种装置，而减震器一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论gwjl8888 2021-11-10 弹簧是支撑，减震器是用来减少弹跳次数的，没弹簧，减震器会被压到最短，没减震器，车会一直弹跳个不停查看更多评论笔记作者
