韧冲与其他品牌的可调就单单是可调拉伸阻尼力的，这款犀牛的是同时可调压缩与拉伸阻尼力的，真正可以做到软硬可调，可以在各种路坦克300犀牛减震升高改装步骤如下所示1、拆卸轮胎拆卸轮胎2、拆卸原车减震拆卸塔顶螺丝拆卸减震与下摆臂连接处螺丝转向拉杆螺丝上支臂处螺丝拆卸小连杆拆除平衡杆与大梁处
对比原车的减震是否软一点，舒适性提高一点？调到最软是什么程度？犀牛9段可调是内部是蜂窝结构的，舒适犀牛弹簧升高2寸犀牛减震升高2寸套装，带绞牙方便后期高度调整，软硬舒适度9段可调，只要将红色旋钮稍微
1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就1、明显比原车硬，即使调到最软，也比原车硬，但是我喜欢咯噔咯噔的感觉，这个仁者见仁，智者见者，不喜欢太硬的减震的车友，不建议更换。2、软硬调节：我目前调到前5后3。3、过弯时侧倾明显
前液压减震是不能调的，太硬了看看是否缺油，要么卖的有稍软的，或稍硬的供选择，先上点照片和测量数据再说感受吧，数据只是大概的不是精确的，所以看家只要有个直观感受就行了，以后也别追问我详细的数值，减震已装车不可能再拆下来测量了。在这里先大致的介绍一下犀牛减震，
