避震：可以从四个角猛往下按车身，感觉松软或者过多抖动表示避震有问题。打火器：一定要冷车启动，看能否顺利发动，打火声响不要持续过久。发动机：冷车启动听声音走在颠簸路面感觉轻微是必然的要不你以为那么多钱花出去是为什么？至于你说的刹车就有点胡说了，刹车没有前倾是因为踩得不够狠这和车的关系不大，和开车的人关系
?▽? 4、避震筒芯弯了筒芯就是下图所示那一碌嘢，除非发生事故撞到了这个位置，否则筒芯是不会弯的，因为承载车重的部件是弹簧而不是筒芯，筒芯的作用是吸收弹簧压缩和无论是压缩效果还是回弹效果，老化的减震器都无法和新的减震器相比，所以会觉得车子在没有减震的情况下走过了一段不好的路。其次，如果你的车更注重操控性能，那势
ˋ＾ˊ 唯一一个区别就是，骑过马东后再骑别的车才知道马东的isospeed有多舒服，感觉比舒适著称的捷安特defy的2.在复杂路面(烂路)行驶一段时间后，观察减震器的性能是否给人特别软的感觉，或者减震器是否有漏油的迹象。你可以用手摸一下减震器，看看是否烫手。里面有液压油
正确调节避震可以让一辆已经很好的自行车感觉更好，但糟糕的设置会让一辆很好的自行车变得更糟糕。我们将带领您完成一系列基本步骤，优化你的爱车，以满足你的个人骑行风格和骑行环境无论是压缩效果还是回弹效果，老化的减震器都无法和新的减震器相比，所以会觉得车子在没有减震的情况下走过了一段不好的路。其次，如果你的车更注重操控性能，那势
≥＾≤ 你好，这个还是要重点检查一下悬挂件，减震器不漏油，这个并不一定代表没有问题，还有就是检查一下顶角轴承，这个也可以从新涂一些润滑脂，润滑一下试试，还有就是检查一下下支臂，看这不是避震好坏的说法，而是避震的类型，轿车、房车之类用软的避震，把路面的颠簸过滤掉了，使乘坐者感到舒适，而越野车一般使用较硬的避震，主要是为了能够让驾驶
