正确的测量方法是：减震中心孔距。从减震端头孔的位置用钢尺测量另一口的位置长度，减震过长过短都不行。短：支撑大撑费力，后面偏低，骑行不舒适。长：会大撑支撑电动车购买小知识.前减震现场简单测试.简单辨别好坏，本视频由胖福超人提供，5258次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
＞﹏＜ 减震测量孔距用中心距卡尺测量，上方量爪用于测量孔距，下方量爪用于测量孔到直边的距离。减振器的结构孔距就是两个孔的中心距，即第一个孔的中心到第二个孔中心的距离。测量方法用卡尺，要精确可用电子尺，首先量出两孔
5、测量减震长度。正确的测量方法是：减震中心孔距。从减震端头孔的位置用钢尺测量另一口的位置长度，减震过长过短都不行。短：支撑大撑费力，后面偏低，骑行不舒适。长：会大撑支撑不稳，1.前避震选择：若你是电动车，且前避震孔距不大于40cm,请无脑选择正叉，因为倒叉行程较短，在40cm内的倒叉行程更短，电动车使用会发生两种情况，一是自重太轻压不动避震，二是减去预载行程
注意：测量避震器时需要支起电动车的大架。支起之后，后轮胎应该有一定的悬空距离。如果支起后，后胎不悬空那么说明避震器没有完全伸展，测量距离可能不准。这样需要找石板，木板，把大架中心距卡尺测量。电动车减震测量孔距用中心距卡尺测量，上方量爪用于测量孔距，下方量爪用于测量孔到直边的距离。
