摩托车前减震没有弹性，如果是过软有可能是减震器弹簧断了或太软，如果完全压不动象根棍子似的，有可能是减震器内管或外管变形卡住了，减震器内的减震油如果太多宗申三轮摩托车发动机：原厂宗申动力或隆鑫动力车厢：长2米宽1.3米带液压翻斗43油压减震器，500-12三轮互换轮胎8片一体式加厚钢板，后桥：180大半浮五孔带加力爬坡
减震器软大多是减震弹簧软，三轮摩托车由于重量大一些，所以如果是两轮摩托的前减震直接装到三轮车上，就会显得软一些。如果要加油，可以拧下前减震上盖螺丝，从上并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放
减震器软大多是减震弹簧软，三轮摩托车由于重量大一些，所以如果是两轮摩托的前减震直接装到三轮车上，就会显得软一些。如果要加油，可以拧下前减震上盖螺丝，从上面加入适量减震摩托车后减震器太硬了，调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些。2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行。3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒
3、骑行：宗申的减震好了不是一点半点，宗申用液压前减震，过坑的避震效果舒服了不少。4、油箱：宗申油箱直接加到4.5L,大了快一半儿，续航到200km没问题。每次去加油站加10如果是长度与直径是和两轮摩托车一样的三轮摩托车，它们的前减震油量一般是在130-170毫升左右，如果是直径很粗的前减震器，其减震油量就要更多一些了。还有一种方
