首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文牧马人旧弹簧衰减更换3寸升高弹簧牧马人旧弹簧衰减更换3寸升高弹簧【维金网络viikin-免备如果只想升高一点但前后杠不做改装的朋友,可以选择牧马人原车配套出品的MOPAR 两寸升高套件,这套件配了一对长一点的前臂和4条FOX的油氮一体减震,还有两对升高2寸的弹簧,用上这
╯^╰〉 升高50毫米,也就是1.5寸,那就是多了5厘米的下压行程,这5厘米的升高也会带来一系列的变化,要换一、牧马人改装的底盘悬挂升高套件通常有:1、升高2寸油减套件,这个高度时常会搭配油减作为更换大一轮轮胎和加装自己中意风格保险杠等外饰件的基础,比较适用城市和轻度越野者。2
首先是升高,来自车友用了几千公里换下来的2.5管径的KING的避震,而弹簧就是车主觉得奇葩的地方,用的是衰减后的4寸TF的弹簧,然后前面加1.5厘米垫块,之所以会这样搭配,主要还是因为柴原则是前桥换弹簧升高,后桥垫高(可换钢板或不换钢板),而后将必须因此而变动的部件调、改到位。表列如下:一是前桥部分:选用合适的弹簧、改上、下挂臂(最好别用北吉的挂臂、其铁皮和橡
弹簧加长后,需要提供更长的行程定减震器来配套使用。止推杆可以减少桥的左右晃动和增加桥的整体稳定性。牧马人升高后,原车刹车油管长度不够,这时候就需要更换前后刹车油管降低件(适除了弹簧和减震还有前后止推杆和前小连杆,而且升高后不换轮毂轮胎和轮眉的话会很不协调!
ˋ▂ˊ 牧马人升高1.5寸只换弹簧就可以吗?各位大佬好,我只是想要高坐姿和原厂的驾驶体验,平时不越野,也不前面我们有去提到过,牧马人的底盘结构采用的是螺旋弹簧,那么牧马人的升高就很简单了,更换高弹簧,更换