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●▽● 严经理:在TEIN在国内设厂开始,销售是逐步上升的。连绞牙一起,一年能销几万根避震。单绞牙都有上万套。这个还不包括原厂的那些型号。像原厂型号的产品,我们是可以单根购买,比如我们目前市面上有很多种绞牙避震品牌,在这里我大概给这几个品牌的入门级产品分一下类别(本人虽没有全部品牌试过,但10个8个还是长期测试过的): 入门街道型:tein fz(买菜),AGT(综合性还可

TEIN避震

底盘全面整备,搞了一箱子大梁原厂胶套及部分强化胶套做更新,升级一套日本DIXCEL制动盘、皮及一套日本TEIN避震器,更新一部分球头、摆臂。丰田霸道正品原厂大梁TEIN是一个改装减震器的日本品牌。总公司设在日本,在美国、英国和中国广东设有分公司。TEIN的产品包括:悬挂系统、电控系统、赛车仪表等。无论是在日本还是海

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仔细看,绝对有用1日本:tein(天域)起步是end系列,原车长度,不降低车身,舒适度有所提升。saz系列:降低车身,可调范围并不大,有概率后减震会塌(概率问题),Flex Z系列:这个可以,相当可TEIN是日本一个改装避震器的品牌。目前总公司设立在日本,在美国、英国和中国的广东都设有分公司。品牌名称的由来是我们永远站在最新技术的最前沿,这是我们不变的理念。在这样的理念

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这次TEIN也带来了越野和拉力使用的避震器产品,STREET ADAVANCE Z4是比较亲民的越野车改装避震,可以将车身升高1英寸,并且16段阻尼可调。而4x4 DAMPER RALLY和TYPTein的避震是绞牙里数一数二的舒服,真的很舒服,兼具操控性。。让我找回了E46的感觉(其实应该是E90的感觉,因为Tein也是短行程的

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