短弹簧把我避震毁了？改短弹簧本身没有问题，但是很多朋友在改短弹簧后没有考虑到避震筒与弹簧之前的配合程度。如果你选用比原车短很多的弹簧，那么避震筒会受到较大的行程压缩导致短弹簧：顾名思义，就是“比较短的弹簧”，大家都应该知道，基本的避震器是有避震筒和弹簧组合而成，而两部分组件是可以分开拆除和更换的，目前最为节约的改装避震
BALANCE磊哥：短弹簧伤原厂避震吗么？Balance磊哥你要更换短弹簧，多数会出现不舒适，甚至在某些极端情况下触底的现象。那么短弹簧会损伤原厂避震么？1、拆换短弹黄后离地空隙会减小3-4厘米造成根据性下降，在进到地下车库或过橡胶减速带时必须分外注意；2、悬架发硬舒适度降低，尤其过坑坑洼洼道路时晃动感很显
坏处：1、更换短弹簧后离地间隙会减小3-4公分导致通过性变差，在进入地库或过减速带时需要格外留意；2、悬挂变硬舒适性下降，特别过坑洼路段时颠簸感很明显。短弹簧把我避震毁了？改1.更换短簧后离地间隙会降低3-4cm,导致通过性差。进入地下室或减速带需要特别注意；2.悬挂变硬，舒适性下降，尤其是过坑洼时。短短的弹簧毁了我的减震器？换短
1·短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。2·短弹簧K值较大or避震器高度较低会令避震器油压升高导致油封漏油。3·轮胎会与翼子板等磕碰。4·改变悬挂几何，影响轮胎抓地能力。所以才有一种观点是换了短弹簧以后，因为车身降低，避震桶变短，破坏了原有的平衡会“预压缩”（听
1、短弹簧；2、绞牙避震3、气动避震，而这三种避震改装方式因为价格的原因，大家改装时考虑的顺序是短弹簧>绞牙避震>气动避震。那么这三种避震改装方式都有什么优缺点呢？-短弹簧- 换短簧本身是没有问题的，但是很多朋友在换短簧之后并没有充分考虑到之前减震器和弹簧之间的协调程度。如果使用比原来短得多的弹簧，减震器的行程会大大缩短，导
