减震器顶胶最好是8万公里换一次，或者跟着减震器一起换也是可以的。汽车减震顶胶是用来缓冲避震弹簧与车身的冲击的，在不平路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击。减其实，减震器和这些损耗件类似，也有使用寿命，像减震顶胶和其他橡胶件一样，也会老化，而减震杆用久了，也会出现松旷，产生异响。减震器的使用寿命虽长，但终究也会有老化的一天，老化就需
减震器顶胶最好是8万公里换一次，或者跟着减震器一起换也可以。汽车减震顶胶用来缓冲避震弹簧与车身的冲击，在不平路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击。减震顶胶所以说，顶胶的工作环境还是很恶劣的，如果车主驾驶习惯又不好，那就更影响顶胶的使用寿命了。因此，减震顶胶也成为汽车后市场的更换常客，一般来说，8万公里以上就容易出问题了。减震顶
减震器的顶部橡胶应该每8万公里更换一次，或者也可以随减震器一起更换。汽车减震器顶部橡胶用于缓冲减震器弹簧和车身的冲击。在不平路面上行驶时，每个顶胶承受1、顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2、胎噪变大；3、车子跑偏。4、乘坐不舒适；5、路面不平的震动感传入车内，异常响声；6、车辆转弯时会有侧倾感。减震
减震顶胶寿命汽车减震器顶胶最好是8万公里换一次，或者跟着减震器一起换也是可以的：1、顶胶其实就压力顶胶。俗称带弹簧座圈减震架支座，它的材料是塑料橡胶，主正常情况下，正规厂家的产品5、6万公里的寿命。好一些的产品8到10万公里。更换减振器用公里数做衡量只是一个方面，关键是驾驶的感觉是否变差，如果新车使用一段时
6、损坏严重会影响到减震器使用寿命；提前声明的一点：压力顶胶的损坏不会有转向和制动失灵的危险，压力轴承有问题就不可以忽视了；更换的标准：打开发动机盖看的两边突出来得权利要求说明书说明书幅图(54)发明名称汽车减震器顶胶装置(57)摘要本实用新型涉及一种汽车减震器顶胶装置，具体的说是能够在减震器行程达到最高点或最低点时吸收悬架
