方法如下：1、左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。2、右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那个支撑圈，有一个像齿形状的，可以调节两边的大螺母来调节松紧。另一种是摩托车类型的，需要用专用工具调节底部的调整块，
╯＾╰ 摩托车液压减震器设计摘要为改善车辆行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，车辆悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架(或这种摩托车后减震器没有可调整的装置，是无法调节软硬的，实际上所谓调节装置只是一个可以不同程度压缩弹簧的梯形滑块，这个减震器上没有装，所以就不能调了，嫌软
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