使用诊断仪对空气悬架控制模块进行自诊断，故障码为C122F,内容为空气弹簧控制阀故障。将车辆停放在平坦处，对4个空气弹簧进行放气，然后重新设定悬架高度，读取空气读取故障内容及SDD指导建议：故障诊断过程：1.故码与故障现像，重点检查左后轮，测量高度传感器
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1.该车为事故维修车辆，进行车身分离，修复车身，装复后发现仪表显示悬挂故障、燃油油位低信息，燃油油位指示为最低处。考虑到车辆维修时间较长，担心燃油箱为空的，就加入约13升燃油，发首先连接SDD读取故障码，相关故障码为C1A31-01 左前角阀门。依据故障码帮助先检查前阀块，松开内衬后发现角阀从固定部位脱落，检查阀块外表无损伤，检查电器连接插头无松脱及腐蚀。再检
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不能开了，打不起来不要开，有故障不能用的情况下最好不来，用431或者SDD校地盘再开，不然车不平衡，2017款路虎必须故障排除：处理短路的线路，维修线束。
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(2) 故障确认：与客户一同试车，悬架升到越野高度在颠路行驶，车速为50〜60km/h，悬架自动降到1.按照电路图，测量车辆压缩机供电，工作时候有12V电压，使用电脑激活压缩机也不能正常工作。更换压缩机、悬架控制模块、压缩机继电器都不起作用。2.查阅资料：C1A20---64;加注储气罐时
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˙０˙ - 1.空气压缩机算是这款车常见问题之一，其中控制阀体最常出现故障。空气压缩机有2种类型，如果换到Hitachi,则效果更好，使用寿命也更长。不过这类更换需要同时更换管路和固定架，以及1、针对故障点SDD 电脑检测，有相关的故障码关于气悬。C1A27-12C1131-92 C1A20-64) 2、根据故障码指引与分析，初步判断打气泵是否存在线路或机械性故障。随
