一汽东机工减振器有限公司为中日合资企业，成立于1998年5月，系富奥汽车零部件股份有限公司(上市公司，隶属于一汽和吉林省国资委管理)所属控股企业，主要以研发、做汽车减震器的德资工厂，常年招工，三班倒，早八点半至四点半，四点半到十二点半，晚十二点半至早八点半，底薪二千五，要想多拿工资就得加班，车间里气味和噪音大，管当班一顿饭，不管住宿，
原厂的减震器好不好，是否需要定时更换？本视频由ABM改装减震器提供，1615次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台3、日系减震器的亲民度、耐用性、质量均排在前列。舒适度略差于德系和美系。（kyb）；4、国产减震器无论在舒适度还是质量上均和对手有距离，但是未来的发展不可限量。我是开修理厂的
上市公司带薪年假年终奖年终奖金弹性工作…性质：国有企业规模：1000-4999人成立：18年(登记时间：2005-06-23) 行业：汽车及零配件全称：南阳淅减汽车减振器有限你好，汽车减震器的工厂工作是不会太累的，因为现在的汽车零部件基本上都是机器加工，机器组装人工只是一个辅助的工作，工作不会太累，当今社会，汽车零部件的工厂
国内能做FDD的减震器厂我目前没有接触过，虽不代表没，但是传统被动减震器已经无法满足进一步提升车辆性能亲您好，汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点
