而特斯拉虽然没有出现在总销量排行榜上，但它的两款比较“亲民”的车型Model 3和Model Y却在2022年相当“抢戏”，除了不断涨价、降价，同时也引发了一些争议，成为业绩和花边话题都是“流所以2023年，电动车也许会经历短期的小降价，但是大概率依然是持续上涨。毕竟，很多车企现在已经开始这么
续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴为0.91万元；400公里以上(含400公里)的纯电动乘用未来汽车日报是36氪旗下汽车新媒体平台，内容涵盖乘用车|轿车|豪华车|SUV|电动车|无人驾驶|自动驾驶|智能驾驶|车联网|共享汽车|共享出行|新能源汽车|车联网等出行和汽车行业热
＞▽＜ 在2022年即将打响收官战的一段时间内，从新势力蔚来汽车，到国际巨头大众汽车集团，江汽集团合作伙伴们正在不安的躁动着。精彩集锦——更多活动/车主故事2022成都车展MORE 1公里仅需3毛，这辆车让本田宣布成立电动车部门沃尔沃全新SUV曝光因销量不佳广汽讴歌正式退出中国市场聚焦行业最热点新闻事件，关注车市最新前沿价格天津资讯| 天津行情| 新能源星瑞2023款文化与科技的跨时空对
2023年，生产出17万的全自动驾驶新车据外媒报道，今日凌晨，马斯克在2020年股东大会和"电池日"活动现场表示，将通过3年时间降低电池成本，制造一款2.5万美元(约合人民币16.9元)的从2023年开始，国家的新能源补贴正式全面取消，截至目前为止，已经有多家车企宣布对旗下的新能源车型进行涨价，而且像比亚迪、广汽埃安、理想等十分热销的新能源汽车，在国补取消之后其实
