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摩托车减震硬的好还是软的好,摩托车减震一根硬一根软

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所以减震器越硬越好。如果减震器太硬,车轮的接地性能会变差,从而降低操控性和舒适性。性能更好价格更贵的减震器不是很硬。驾车者应该注意区别。越难越好。2而若果是摩托车,避震器从轮毂一直沿伸至车把的长度,行程充足,请用倒叉帅炸。至于避震调整,网上有很多调整方法,大家可以自行搜索,我这借用别人几张图供大家参考。最后总结一下我认

不知道你问什么高硬,减震一般是根据路面老简单调节的,上坡或者山路多石头,减震调软点,有助于行车安全和舒适度,下坡、平路必须硬,安全为主。实际上避震器调教可8. 摩托车避震是硬了好还是软了好区别有以下几点:1.从实际减震效果看。可以驾驶摩托车在凹凸不平的马路上行驶测试效果。如果震动厉害,则该摩托车减震器减震

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cqr越野摩托后中央减震调软了,容易弹起,没有什么影响,柔软性还好些了弹跳性好些凯琳摩托车行。摩托车的后减震器可以调高低吗摩托车的后减震一般不能调高低,但可以调软硬,也有一4、回弹比(Rebound):更深一层次的阻尼控制,主要控制弹簧从压缩状态回复正常的速度【版权声明】汽车时代网提醒您:请在浏览本网站关于【摩托车减震能调软硬怎

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