2、左肩调节回弹的速度，软硬，将车子的调节钮旋向“”方向时前叉变硬，这个时候回弹速度快，旋向“”方向前叉变软，回弹速度慢，右肩呢调节的是减震锁死的功能山地前叉设置。3、气叉前叉的左肩上的调节扭，是用来调节前叉的软硬的。仔细看调节扭上是有一个加号和一个减号的，而且还有箭头指示。往减号箭头指引的方向旋转调节扭，自行车的前叉的弹力会变小，这样
第一：我们将减震前叉左肩的软硬调节钮，往减号的方向多拧几圈。可以将弹簧的预压降低，此时减震前叉弹簧弹力较低，减震前叉变软。注意千万别拧反了方向，因为反方向时前叉弹簧预压加强，山地车前叉的调节方法： 1、油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“”方向前叉变硬（回
气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬（回弹速度快），充气压力小则变软（回弹速1、弹簧叉只依靠左侧一支弹簧进行压缩和释放弹力，逆时针旋转肩盖开关可使弹簧压缩力减小，从而对轻微震感反应灵敏。2、油簧前叉跟弹簧叉相同，能在左侧插肩调节弹簧软硬，其不同的
⊙﹏⊙‖∣° 山地车前叉硬的解决方法如下：山地车的前叉可以调整，在左边或右边，车身有箭头标志，有加号和减号，为增大或者减小上下震动的幅度，此方法可减少坎坷带来的震动，且省力；前叉1、油簧叉；调整回弹力速率向左边调整钮旋方位自行车前叉变硬。向右方位自行车前叉松脱；右边调节抗震锁功能。2.气叉，左肩为打气口，通过打气压力控制回弹力速度。标准气压太大时，自行
山地车前叉的隔震调整1)左旋钮调整软硬，向号方向硬，向1号方向软。2)右旋钮负责锁定，逆时针锁定，顺时针打开。⽓压前叉主要调节两个部分，⽓压和阻尼，⽓压决定了前叉的软硬，对于路⾯震动的吸收敏感度；阻尼决定了前叉的回弹速度，保证前叉在吸收冲击⼒后能控制冲击⼒释放的程度。说⽩
