短簧！进口！fc1专用！价格还很美丽！只是国产TEIN绞牙的三分之一价格！但是之前没有接触过短弹簧，从话说这个TEIN短弹簧好多买到的都是高仿，首富搜索出来，价格大概在500左右，还有就是台湾版的，不过听说台湾版的也是跟日本版的一样，包装也一样的。3:安装图片以及安装前后对比(由于
tein短弹簧好不好
?０? TEIN SAZ减震器采用复筒式结构，具有弹簧高低和减震器阻尼可调功能。通过弹簧座锁的上下移动来调节车身高度。复筒式结构减震器的行程比单筒式的更大，低速过坑韧性够，高速行驶稳定。弹500的tein是假货，正品的要4000多
tein短弹簧比原厂软吗
短簧TEIN绿色短弹簧好评推荐！奔驰C级、奔驰E级、奥迪A4(B9)、丰田埃尔法(GGH30W)适用的短弹簧~有需要的小伙伴可以联系我们啦~ 改装短弹簧，可谓是目前悬挂改装中最为经济的途径了。技术上是不存在任何问题，但改短减振器的筒身后，在减振器行程还没有到底前，就会发生轮胎及摇臂与车体干涉现象，导致车辆受损或突然失控，甚至有可能导致事故发生。螺纹式调节车
tei短弹簧怎么样
短弹簧其实是相对于原厂避震更短的螺旋弹簧，换装了短弹簧后，即使是用回原厂的避震筒也能够使车身的高度降低下来，根据不同品牌不同型号，一般常见的都在20-30mm左右，有些高端的产品甚降低车高都经济的方法就是换短弹簧，在开了两年原厂车后我给我的马3星骋换了TEIN的短弹簧，忍受了两年的“SUV”式的轮眉距，终于看上去正常了。可当我开上车的时候发现，那只是从一次忍
