电动车后轮转动很紧有阻力的原因是，刹车间隙太小，回位弹簧老化变形不能及时回位所致，需要请修理人员帮助检查，调整或更换零部件。并调整好刹车间隙。保证四轮正常自如运转，对减2.轴承破损，各摩托车的后轮上安装有2至3个轴承，轴承破损时滚动阻力增加，后轮难以旋转。3.链条紧，摩托车采用链条主要是缓冲性好，后期维护容易，如果调整错误，链
◆ 启动发动机先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启后轮抱死。踏板摩托车的后轮抱死会导致，豪爵宇钻踏板摩托车会明显感觉到在行驶中有阻力，不通畅，。这种情况先检查支起大架后，后轮是否还有比较紧的情况，用手转
∪﹏∪ 3、另外有可能是刹车系统出现了问题，刹车过紧，刹车片与刹车盘卡死，无法转动。电动车后轮空转有阻力是正常的，只要不影响行驶，平时耗电量差不了多少，那么就可这是正常的现2113象，踏板车的传动是皮带传动，并5261通过皮带轮和传动齿轮把4102动力传递给后轮，即使发1653动机不工作时，推车走皮带轮和齿轮也会跟着转，感觉会有些沉，而不是象有档位
＋﹏＋ 首先先说第1点原因，那就是轴承破损，熟悉摩托车后轮的人，应该都知道，它的后轮都会配备2~3个滚动轴承，损坏的时候滚动就会有些阻力，所以就会造成后轮转动非常费劲的现象。再说第2点原1,撑起大撑，后轮不要着地。2,预载逆时针回旋至顶部，低速压缩阻尼(以下简称压缩阻尼)、回弹阻尼，全部调到S0段。3,将避震器杆里面的黑色防触底胶推到顶部。4,调整预载。5,调整回
