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d2绞牙阻尼调几段,d2绞牙避震优缺点

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d2绞牙阻尼软硬怎么调

32段阻尼调几段最舒适这个没有具体的量化标准,得靠实际车辆表现和个人喜好做决定,毕竟部分人喜欢较硬的悬挂而有的人又喜欢舒适性较高的调教,同时车辆的配重和底盘素质也影响着绞这个没有固定的参数,不同的路面,对预压,阻尼的调节方式不同,没有定论不同人开车,不同驾驶喜好,驾驶习惯,对绞牙的软硬也不同其他方面如轮毂和轮胎的影响也

d2绞牙避震调阻尼最佳

32段阻尼,几段最舒服。没有具体的量化标准,要看实际车辆性能和个人喜好。毕竟有的人喜欢硬悬挂,有的人喜欢高舒适度的训练。同时,车辆的重量和底盘质量也影响减震器阻尼分为压缩阻尼与回弹阻尼,K-MAN减震器的压缩阻尼有23段调节,回弹阻尼35段调节。压缩阻尼的每格阻尼系数约为总阻尼4.3%,回弹阻尼每格阻尼系数约为总阻尼2.8%。在调节阻尼的

绞牙阻尼32段

\ _ / 怀疑桶心里面生锈,导致里面调不了阻尼生锈应该无,因为在我不能调的大概前3 4天还能调的。。。绞牙避震阻尼调九段:1、弹簧座高度越高,弹簧表现的越硬,反之则越软;2、调整弹簧座的同时,车身也会按照一定比例变化(绝对不是1:1); 3、只有阻尼系数与弹簧匹配

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