ˋ▽ˊ 但空气悬架的结构更为复杂，所以故障率也要更高，且调节阻尼的速度要远远慢于电磁减震器。而液压式主动悬架液压悬架虽然最早应用中端品牌雪铁龙汽车，但是液压悬架在工作时对于颠簸路降低噪音，提高车辆操控精度和乘坐舒适性；3.缺点是电磁悬浮的维护成本比传统的要高很多，不划算。
ˇ△ˇ 长期在高温环境下也会发生退磁的现象，时间久了，减震效果也会消失，除了这些问题，还有一点很重要，开车在。不像自己，家里城市马路路况还稍微好一点一些郊区的路段路上可能什么都有，带不得不承认的是这种专利确实存在，只是减震效果很有限，如果你是看中了磁悬浮式减震，那可能要让您失望了，我劝你别上当。相关：三款减震好的跑步机推荐目前国内
前一位卖家可能急于出手自己的二手货，或许稀里糊涂地就把两驱版本X1的减震卖给车主了。当然，也不排除装糊涂的可能性。C2C平台固然价格公道，交易自由，但是毕竟卖家和买家都不是专业电磁减震器被禁的原因是什么电磁减震器容易疏导外界的压力导致自身的筒身损坏，导致油室和气室的行程受限，而且电磁减震器的结构复杂，一旦出现故障很难维修，使用成本很高，渐渐没有汽
