1、减震器并不是越硬越好的,如果减震器太硬了,那轮胎的贴地性能就会变差,这样会降低抓地力和操控性很多车友都感觉减震器越硬越好,比较硬的减震器支撑性是比较所以,减震器既不是越软越好,也不是越硬越好。减震器软或硬的调节是在于减振器中阀片的数量,减振器活塞端的阀片数量和厚度直接决定减振器阻尼力的大小。打个比方,一般德系车的减振
这当然不是的。3. 减震器变软了是需要更换么会的。新车出厂以后没有经过使用,减震比较硬是非常正常的,经过一段时间的磨合以后就会变好。大多数情况下,汽车行驶里程达到2万公里后,可能需要更换
(*?↓˙*) 9354852072017/09/17 16:38:不会越开越软的,通常BMW的减震筒会在80000-100000公里或6-7年时发生漏油会的,任何金属都会有疲劳现象,减震弹簧也不例外,但是变形量很小而且可以达到汽车的全寿命周期,所以不必担忧,但是如果严重超载,超过了弹簧的负载,将会造成永
弹簧用久了肯定是变软,减震器漏油了就没有减震效果了,就会变硬:都说减震会越用越软,不建议我换。骑到现在4000多公里,感觉真的比以前软了。为什