╯﹏╰ 通常情况下，汽车的最小离地间隙通俗来说就是底盘的高度，通常在110mm到150mm之间。对于这个参数，底盘Trailhawk的离地间隙为11.3英寸，接近角为35.7度，通过角为24.4度，离去角为30.2度。同级别车型中唯一接近它的是丰田4Runner TRD Pro,在进近、离场和离地间隙方面仍然落后。大切诺基
大切诺基离地间隙是多少
大切诺基感应器新大切采用了Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架，车身可以根据需要调节出五种不同的高度。常规状态(NRH):离地间隙205mm;普通越野状态(OR1):底盘抬升33mm达到238mm,提高通过性；极限越在过去的规范中，对于最少离地间隙是有明文规定的，是在15厘米到15厘米中间，但目前的规范早已取消了。一切正常而言，家庭用小汽车的底盘高度，一般会在110-150mm的高度范畴以内从家用
大切诺基离地间隙实测高度
以泊车状态为例，一般家用轿车的最小离地间隙在150mm左右，也就是说大切诺基在泊车状态时，乘客上下车就跟乘坐轿车一样舒适方便。而在极限越野状态，大切诺基的离地间隙能达到270mm,通过新车提供三种不同的四驱可选，包括Quadratrac I，Quadratrac II和Quadra-Drive II，并配备有后桥电子限滑差速器。越野参数方面，接近角30.1°，离去角23.6°，最大离地间隙276mm。总
大切诺基最小离地间隙是多少
在极限越野状态下，大切诺基的离地间隙能达到270mm，通过性优势在同级之中出类拔萃。其二，Jeep大切诺基搭载了Quadra-Trac II智能全时四驱系统与Selec-Terrain最大功率172kw、最大扭矩285Nm，大切诺基的这台3.0L发动机在动力输出方面达到豪华中大型SUV的应有水准，相比同等动力的2.0T发动机，它的优势在于动力输出细腻、线性；不同于涡轮增
大切诺基底盘升到最高多少米
(｀▽′) 最小离地间隙数据和大切诺基SRT差不多的车系有，东风风度MX6(210mm),骐铃T3(191mm),林肯MKC(199mm),江淮K3(195mm),讴歌ZDX(200mm),有兴趣可以关注一下。6 268毫米离地间隙，610毫米涉水深度7 全系采用4xe技术安全评级车身构架HUD 夜视系统2022 Euro NCAP 发布碰撞结果，Jeep大切诺基获得五星安全评级。其中评价最高的项目为儿童保护，得分率高达89
