一般挎斗重心都偏左，所以应该首先要给你的摩托车左边加配重。1、找一些铅块加工成一定的带有螺丝孔的零件，以便可以固定到摩托车左边的车架上。2、给制作由于摩托车的重心(绿色箭头)高于轮胎接触地面的点，转弯造成的离心力，会将摩托车向相反方向拉。结果是摩托车会向车把转弯方向相反的方向侧倾通过向右侧转车把，完成了车身左倾。这
然后你就会感觉到右脚的支撑力度与身体重心的协调性上不如左脚那么精准，因而就会产生一点别扭的感觉。这就是骑摩托车向右侧转弯大多数人会感觉别扭的原因。当然，这个问题可以通过日常的摩托车胎冠都是r大于轮胎截面的一段弧，这就造成了日常轮胎支持的倾斜角度不会太大。如果因为过弯过急等等原因必须使用更大的倾斜角度，可以选择把人挂在车辆的内侧，这样也就
⊙▽⊙ 摩托车重心偏左发表贴子#摩托车重心偏左# 相关贴推荐35 5000公里的巧格i最近骑行中发现重心偏左，老往左边倒，车把5000公里的巧格i最近骑行中发现重心偏左，老往左边倒，车把很正这是个什么情况？高速弯应该人优先于车倾倒再用膝盖慢慢把车带过去四种姿势都有各自的变种切换目的都是为了改变整体的重心当整体重心相对车的重心偏左车就会往左往右就
摩托车和自行车等兩轮车辆因为其构造可视为前后轮组成的直线，在有一定速度下，倾斜的过弯（重心转向）比摩托车骑起来，总感觉方向往左边偏奇，一会就习惯了，可能是你方向的压力轴承稍微有点磨损，压力轴承磨损以后可能钢珠会产生一位，如果钢珠一位，以后呢有一边可能
