根本原因在于电池技术有很大的突破。早期的纯电动车受限于技术，电池组能量密度非常低，因此只能使用体型巨大而且非常重的电池组，这些电池组电量不多，而且重的要命，成本还很高。根据曾电池和电机是增重大户，例如吧，迪卡侬的滑板车前后带避震的也就6公斤左右，但到了小米这，加上电机和电池之后就多了6公斤重量了变成12公斤了所以其实反而电动
1、永磁直流电机有一个特点，它既可以当驱动的电动机用，也可以当发动机用，一旦电动机的正负极短路，就相当于电动机形成一个闭合回路，如果这时候你推着电动车走，车轮转动相当于在发电，一般来讲，纯电新能源汽车的整车重量比燃油车更加重一些。因为汽车的结构不同，新能源纯电汽车使用电池组作为核心动力的输出。而电池组的重量比较重，一般电池组的重量达到了300kg
燃油车VS纯电新能源一般来讲，纯电新能源汽车的整车重量比燃油车更加重一些。因为汽车的结构不同，新能源纯电汽车使用电池组作为核心动力的输出。而电池组的重量比较重，一般电池组的电池占车重近1/4! 电动车为什么一定要做得这么重呢？其实很简单，尽可能增大续航里程。就像我们随身携带一个充电宝给手机续命一样，为了达到更高的续航里程而电动车往往选择换装容量更
╯▽╰ 俩轮子一个车头和座椅…区别在于它是电力驱动的，可是主要供电的电瓶也没有很重吧？为什么共享电动车能重到花季女大学生双手都抬不动呢？自行车就很轻松单手能拎一般来说，电动汽车比内燃机汽车重，原因是因为电池。虽然使用的零件数量比内燃机汽车少，但由于沉重的电池占据了车身下部的大部分，即使是同样的尺寸也难免会更重。因此，汽车厂商
＋ω＋ 而除了安全问题以外，自重偏高同时也意味着能耗问题，对于电动车而言，能耗越高影响的自然就是续航问题了。而汽车想要降低能耗无非就是两个方面，一是降低行驶时的空气阻力，二则是电动车后轮推着很沉、推不动的原因：1、电动车推着很沉首先考虑刹车过紧刹车太紧、刹车活塞不回位的情况，会导致刹车片与刹车盘卡死，鼓刹可以通过调节螺母来
