在电动车减震器的选择上，电动车液压减震要比油减震好一些，不过价格相对应也要贵一些。液压减震其实是在弹簧减震的基础上增加了一个液压系统，通过液压油流过减而电动车的减震技术，主要分为两类：弹簧减震和液压减震。弹簧减震顾名思义，通过弹簧的弹性来进行缓冲减震，优势是价格实惠，自然减震性能一般。液压减震是在传统弹簧减震的基础上，
电动车液压减震器和普通减震器区别液压减震器和无水减震器的区别：1。通常用两种方法缓冲一个轴管在另一个轴管中的滑动：一种叫液压减震器，使用专用液压油；2.另阻尼减震相对来说好一点。阻尼弹簧减振器有很强的工作适应能力，就算是在零下四十度或者零上一百一十度的情况下也能正常工作，这是一般减震器达不到的工作状态.无
5、液压油粘度，阻尼损坏。当“墩击”久了，液压油的黏稠度大了，油孔被“黏稠物”堵住，阻尼被破坏，减震效果大大降低了。维修方法：检查减震器里油量与油质，如果黏稠度大，油变质为了最大程度地提高车辆的骑行舒适度，只要符合条件，绿源的电动车都会采用液压减震系统。事实上，一个好的减震系统，不仅能让我们骑得舒服，还能大幅度提高车辆机械结构的抗冲击能力，延长机械系
主弹簧的回复力产生作用，减少上腔容积，增加腔内油压。液压油从配合缝隙和阻尼孔流出来。形成复原阻力。这种设计结构使电动车车体结构与阻尼在车轮振动时产生良好的非线性匹在电动车减震器的选择上，液压减震要比弹簧减震舒服，不过价格相对应也要贵一些。液压减震其实是在弹簧减震的基础上增加了一个液压系统，通过液压油流过减震器中小孔的速度，控制弹簧
