劲度系数也是一样。弹簧的劲度系数不是其本身属性，其本身属性叫做杨氏模量。杨氏模量和劲度系数之间的关系为什么将一根弹簧从中间剪断他的劲度系数会变为原来的两倍。因为没剪断之前你拉伸它，拉伸的长度是整根弹簧共享的，也就是说你拉长了1,左半边弹簧拉伸了1/2,右
(＊?↓˙＊) 这是因为列车所受的合力A.保持不变B.越来越大C.越来越小D.先变小后变大请阅读下述文字，完成第4题、第5题、第6题。小明乘坐电梯，从一层到六层。他站在电梯里，可以简化把这个弹簧剪断为两个弹簧，每个弹簧的长度都是L/2,在每个长度为L/2的弹簧上挂上重为G的重物，显然它的伸长量必然为：x/2 这时弹簧的劲度系数为：G/(x/2)=2G/x 显
没错，成反比。不变的是弹簧的弹性模量E，劲度系数K=E/l。作用力与反作用力）可知，若弹簧是轻质的（重力忽略），那么两端弹簧的所受的拉力相同，均为mg，所以每一段的劲度系数为(mg)/(mg/2k)=2k 事实上如果从一根劲度系数
弹簧力与劲度系数的关系是：F=kx。且把弹簧截一半后劲度系数不会改变，K只与弹簧本身得材质有关。所以开始时有关系式：mg=k1X1.后来的关系式：m/2=K1X2.所以X1=2X2k的国际单位是牛／米。
●﹏● 如果将几个同样的弹簧串联或并联起来后，这个新的弹簧的劲度系数不再是原来的
