更换汽车减震器的顶胶，如果轴承未产生损坏的情况下，是不需要一起更换的，而且大多数情况下轴承作为刚性部件，减震器的顶胶作为柔性部件，顶胶更容易损坏，而刚性部件的轴承，通常是不容更换避震顶胶不需要同时更换轴承的。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器
更换减震器时，在没有问题的情况下，不需要更换顶部橡胶。更换减震器时，如果顶部橡胶和平面轴承没有损坏减震器、顶胶建议更换一对，这样会达到两边支撑力平衡，判断需要更换减震器顶胶的方法：没有减震器将无法控制弹簧反弹，汽车行驶过程中遇到崎岖路面将会产生更严重的弹跳，过弯时也会因为
ˋ０ˊ 更换减震时只需要更换顶胶就行了，不需要更换平面轴承的。减震器只要开动就不停的在做活塞运动，减震器有寿命。通常一般车辆的减震器顶胶有两个，假如发生一个损坏要不要把两个都给换了？实际上，减震器顶胶只损坏一个是能够独自开展更换的，可是在更换的情况下尽量把两个都给更换
其实，减震器顶胶只损坏一个是可以单独进行更换的，但是在更换的时候最好把两个都给更换了。这是因为减震器顶胶虽然没有损坏，但是经过长时间的使用难免会出现磨损、开裂等情况。如果减震器、顶胶建议更换一对，这样会达到两边支撑力平衡，减震顶胶也可以单独更换，要检查有没有变形及严重磨损与开裂。判断需要更换减震器顶胶的方法：没有减震器将无法控制弹簧反弹，汽
一般车辆的减振器顶胶有两个，假如发生一个毁坏要不要把两个都给换了？实际上，减振器顶胶只毁坏一个是能够独立开展拆换的，可是在拆换的情况下最好是把两个都给拆虽然只损坏一个顶胶是可以单独更换的，但是在实际情况中，建议尽量把两个顶胶都给更换了。这是由于车辆
