理论上是一样的，不过如果原来的避震用的时间过长可能会出现压力不一样的情况，当时可能没感觉，但随着行车时间增加，两根避震的磨损老化程度不一样容易出问题，严不可以。采用单面减震为了便于拆卸后轮，且后挂大架也为单面的。如果要加装双面减震，需对后挂大架进行改装，成本较大。单面减震已能满足日常所需，没必要改动。提
20年9月确定九号E200p进入北京机动车环保名录，合格证为普通电动两轮摩托车上黄牌，确定可以上牌之后就开始了解观望，驾校报名考试增驾E本后11月入手，目前里程1w左右，7000公里左右更换CB400750CB1300ZRX400黄蜂600摩托车改装奥林斯阻尼后减震避震器阻尼可调后减震黄色/320M 0+条评论酷奇s5改装配件适用电摩福喜鬼火改装奥林斯阻尼可调后减震避震器琦栗奥林斯外置(银黄/320mm单
⊙﹏⊙ 法律分析：以中国的规定，已经算非法改装了。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四条机动车的登记，分为注册登记、变更登记、转移登记、抵押摩托车减震保护套电动车雅马哈后减震器雅迪铃木本田防尘防水通用¥8.99 摩托车改装配件踏板车电动车电摩避震加高CNC铝合金后减震增高器¥4.50 电动车减震后避震器正宗油压
万哥摩维修在线指导一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论业11-18 绞牙避震哦汉风10-26 我的电动车最高六十码我想定数到五十码有这样的方法吗？老师Tx森09-27 这种调了也白倒减的外管可以互换），降低了生产成本和维修成本。我没见过只能调节一边的摩托车减震。
