答：阻尼器和减震器，这两个是不一样的，因为阻尼器能提供运动的阻力，从而来减耗运动能量的。而减震器，它则是通过吸收撞击动能来减少结构振动载荷的，所以说，阻尼器是一种装置，而减震器弹簧跟减振器的还有一个很重要的区别，从名词上就可以看出来，一般说弹簧提供刚度、减振器提供阻尼，刚度
＞▽＜ 汽车的缓冲器是采用了油压弹簧的阻尼功能，当汽车瞬间相撞时，缓冲器就会起缓冲的作用，减轻了碰撞后两辆车的损伤，提高了车辆和人们的安全性。一般来说，对于新车如何区分减震器和阻尼器？有什么不同呢？一般来说，避震器的威力会小一些，而在车辆加速时减震效果会更好。另一方面，当车辆静止时，减震器在缓冲冲击方面的效果会降
阻尼器组与阻尼器的区别。第一，结构不同。缓冲器只是减震器组件的一部分，减震器组件包括减震器，下弹簧垫，防尘盖，弹簧，减震器垫，上弹簧座，轴承，顶橡胶，螺母。阻尼器能够提供运动的阻力，从而来减耗运动能量的。而减震器，它则是通过吸收撞击动能来减少结构振动载荷的，所以说，阻尼器是一种装置，而减震器则是一种承载装置。串联电抗器上阻尼器
避震器和减震器区别在于工作原理不同：减震器工作原理车身和车桥间受震动出现相对运动，孔壁与油液间的摩擦振动形成阻力，将汽车振动能量转化为油液热能；避减震器和避震器的区别：减震器的工作原理悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力
