关于减震器的问题其实很早就想跟大家展开来聊聊了，现在网上一搜摩托车减震器基本都是那篇同样的分类介绍的内容，也没有图片，其实细细说来还是很多内容的。恰好前两天有位学汽车工程只允许修改摩托车的性能和外观。不允许改装加宽轮胎、进气系统和排气系统。介绍了减震器：用于吸收地震和
京东JD.COM是国内专业的摩托车改装减震器网上购物商城，提供摩托车改装减震器价格，报价，参数，评价，图片，品牌等信息.买摩托车改装减震器，上京东就购了.1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就
摩托车允许改装范围只有性能、外观方面。加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装不允许。减震器介绍：减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于摩托车的支撑结构主要包括车轮，后平叉，前后减震器，所以从它的结构来看，在无法改变车轮大小的前提下，确实可以通过缩短减震器行程来降低座高，由此可见这种操作从理论上是可行的。不
摩托车是可以通过改装摩托车的减震器来调低座高，只不过这个问题的关键就在于减震器的行程一旦缩小的话，那么势必会影响到车辆的减震效果，那么势必也会影响到车辆摩托车前减震器可通过增减减震器油进行调整，摩托车前部液压减震硬度的调整是通过添加或减少液压油来确定的，如果液压油减少，它将变软。如果液压油增加，它将变硬。排空摩托车减震器中
