我国第一批国产汽车是解放牌汽车。解析解析：1956年7月我国第一批国产汽车解放牌CA10型载重汽车驶下生产线。当时的一汽集团在汽车建设上接受了苏联方面的援第一批国产汽车是解放牌汽车。1956年7月我国第一批国产汽车解放牌CA10型载重汽车驶下生产线。解放CA10型载货汽车，是以前苏联俄罗斯莫斯科斯大林汽车制造厂生产
⊙﹏⊙‖∣° 我国第一批国产汽车什么牌ca10型载重汽车驶下生产线1956年7月，第一批国产汽车解放牌CA10型载重汽车下线。当时一汽集团获得了苏联在汽车建设方面的援助，选定的车型是斯大林汽车我国第一批国产汽车是解放牌汽车。1956年7月我国第一批国产汽车解放牌CA10型载重汽车驶下生产线。当时的一汽集团在
大家普遍都认为第一辆国产汽车是建国后1956年7月生产的“CA10”解放牌载货汽车，实际上，在此25年前，即1931年，我国还真生产出了国产汽车，但这款国产车的命运是令人慨叹的。说起这个1同步学习强国发布学习强国：1956年7月，我国第一批国产汽车“”牌CA10型载重汽车驶下生。更多关于学习强国，学习强国试题的相关资讯，请关注华图考试资讯号(htgw
1956年7月13日，我国第一辆解放牌汽车试制成功。当时，在万众瞩目中，从装配线上缓缓驶下的深绿色汽车就是新中国的第一辆汽车——解放牌CA10型载货汽车，它的诞生标志着一汽三年建民国时期，东北军阀张作霖曾经创立了一批近代工业，后来这些工业设施被张学良继承。1931年5月，第一辆国产汽车在万人瞩目之下驶下了生产线，张学良还赋予了它一个符合时代背景的名字—
