≥﹏≤ 和帝王等级的编钟和编磬。而此次陕西修复的青铜马车，虽然有着精美的制作，但从殉葬车马的数量来看，这辆马车应属于周室王族贵胄，而非当时的周天子。但就其将豪奢武装到车轱辘的做它最独特的地方在于整个车轮的外沿全部由青铜铸造而成，这是目前所发现的第二例“青铜轮牙马车”，也是唯一一套保存完整的“青铜轮牙马车”。这套马车不仅车辆
(#｀′)凸 秦始皇陵一号铜车马是迄今为止发现的体型最大、等级最高、装饰最华丽的古代铜车马。它为研究秦代车马行制和天子驾乘制度提供了珍贵的资料。随着考古发掘的不断深入。相信在不久的将②中国考古史上出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。③铜车马是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马，对研究中国古代车马制度
经过考古专家们夜以继日的修复，铜马车最终被还原成功，由此它也成为我国考古史上发现最早、体形最大、保存最完整的青铜马车，被誉为是一号青铜马车。秦陵一号铜马车为立车形制，是虽然关于“车”的发明，前人争论不休，但这些记载可以达成一致的是，中国最迟在四千多年前的夏禹时代已有了马车。然而，到现在为止，通过考古发现所肯定的双轮马车始见年代为商代晚期(河
(ˉ▽ˉ；) 两乘车主体为青铜铸造，是我国出土文物中年代最早，形体最大、结构最复杂、驾具最全，级别最高，制作最精美、保存最完整的铜铸马车，也是世界考古发现的最大青铜器，被誉为“青铜之冠”。其实，无论是影视剧中为了镜头感设计的超宽大马车，还是秦始皇的辒辌车、张居正的“如意斋”，都体现了人们对交通工具的追求，那就是“大大大”“舒服舒服舒服”，在您心中，现代
