2、降低轮胎胎压：可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果。 3、改装可那就将就着继续开骐达
一、骐达后减震太硬怎么办啊
汽车减震比较硬的解决方法是：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患；2、调软硬的减震骐达减震器太颠簸是减震器太硬影响到的，可寻求专业人士实行改装调整或直接更换新的减震器。yoojia
二、骐达后减震太硬怎么办视频
同级别车辆比较。调校偏硬，高速转向或急转时车身稳定性更好，但是路感相对强一点。调校偏软，路感相对较弱，但是车身稳定状态也差一些。同级别对比卡罗拉，骐达偏如果嫌弃原车避震偏软导致操控性差，可以选择更换全车4轮4套（较硬、可调、气动）避震器，加装底盘防倾架，和引擎舱顶吧来解决操控较差的问题。如果在原车避震正常
三、老款骐达减震太硬
实验后减装骐达的不行满载会撞底。307的前减目前很满意，改的话要车个套，要把顶胶的螺丝空扩成14的，要用13.8的钻头打。用进口的换减震，底盘的所有胶件
