后减震器短无法调高，不过网上有卖一般减震器加高套，把它套在减震上可以加长一截，但那一般是改装或没有合适配件时才用的，象你这种情况就没必要了，修车的给换的网上游2019/04/18 11:29:我觉得还是改短后减震最直接。不过我168cm能两脚尖着地，如果长途时后座装载
汽车界的改装名言，百改降为先，一低遮三丑同样在PCX上通用，而且PCX车系已经有超过10年的历史，低趴改装非常成熟，前减震可以选择WIRUSWIN的短弹簧，可以降低40mm。后避震有SP武川摩托车后减震改短，对骑行影响不大，摩托车的后减震一般的是如果出现漏油或者弹簧不行，修是能修，但是里头的密封你解决不了，所以说一般的后减震出现问题以后就将后减震拆掉，换上新的
每个摩友的摩托车使用时间的长短以及使用时的环境温度等都是不同的，关键还得时刻保养好，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，减震器是通过油的流动阻尼力来1.摩托车后减震降低的原因缺点是：摩托车的后减震关系整车姿态，如果改短，会造成摩托车的重心变化，对行驶安合性和舒适性都有不良影响，还可能会造成车轮等部件
2、前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都雅马哈天剑125摩托车，后减震器改短一厘米，可以使车的后部略微降低些，重心、驾姿、减震缓冲幅度等会略售影响，但
