更换这个副厂的门的话，什么情况都不会出现，什么情况都不会出现，都是正常使用，只是在你二次售卖的时候，车辆会出现这个变质。这个噪音和蜜蜂不好的情况的话，这如果车门因为大事故损伤比较严重的话，变形和损伤面积较大，车门内的强筋受损，强筋受损就没办法起到保护的作用，钣金不能进行修复，需要更换车门，保证车内乘客的安
一般来说4s店换的车门都是原厂的，很多4s店是不允许使用副厂件对车辆进行维修的。原厂车门的加工精度和制作原材料跟正品一样，品质也合乎汽车生产制造规范，但也是有区别，唯一区【太平洋汽车】一般到4S店换的新车门都是原厂车门，因为很多4s店是不允许使用副厂件对车辆进行维修的。但就算是4S店换新车门，也可能会存在色差问题。如果车门出现轻微的划痕或者是
但是副厂生产的车门和原装、原厂的区别就比较大了，因为副厂在制作车门时使用的冲压模具和原厂的是不一样的，因此在精确度上就会有所差距，所选择的材质也是不一样的，但是优势是比较的就是装饰件，可以选择性使用，因为这样配件对汽车安全几乎没有什么影响，只是舒适性、便利性会降低，例如，车门使用副厂件，对安全几乎影响不大(除非事故时刚好撞到
1、汽车更换车门之后会影响汽车的隔音效果，还会导致汽车的密封性变差。2、若更换的是副厂车门，车门在精度上与原厂的会有差距，而且材质不同，刚性也不一样。一般来说4s店换的车门都是原厂的，很多4s店是不允许使用副厂件对车辆进行维修的。原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，但也有区别，唯一区别就是在喷漆上
第二种就是没有相关资质，但具有完全达到制造标准能力的二流副厂。第三种则是既没有资质，技术也不到位的三流野厂。不过即使是有资质的副厂，制造精度也不见得达除此之外，还能够从车门的材料、薄厚和总重量层面来验证，一般原厂车门的材料、薄厚和总重量都需要比副厂的好，车门安裝后，能够从汽车车门内配件的匹配度来区别原厂和副厂。一般汽车
