第一种办法，使用的减震依旧是原厂避震，成本比较低，但是会影响汽车转弯时的稳定性。第二种方法，可以通过避震筒和弹簧进行加高，效果会比较好，价格也不贵，大约在减震器漏油，车辆的减震缓冲效果会减弱。单边减震器漏油会造成车身一边高一边低，导致车辆行驶跑偏。如果只是轻微渗油，不影响驾乘的舒适性，短期内可继续使用；如果渗油现象比较严重，
汽车前减震弹簧加高，主要看加有多高。减震弹簧加高在一定程度内会提升乘坐的舒适性，但是拐弯侧倾也会更加明显，因此汽车前减震弹簧的加高会影响到转向系统的，11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。(A)摩擦阻力(B)涡流引起的负压(C)对抗汽车前进的正压(D)车身外型12. 变速器档数越多，发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作，则功率利用平均
1.简单地说车身升高后，直接影响到的是车辆稳定性及转向系统，大部分受到影响的稳定性是可以通过矫正车轮定位得到改善的。2.大部分前桥结构因车身升高后会改变弹簧加长后，伸缩行程加长，如果减震器的拉杆不变，阻尼设置没更改，那每次弹簧拉长的时候，就会将减震器拉到极限，久而久之，就会对减震器造成损害。因此，你选择加高弹簧后，还是建议更换
所以汽车轮胎的尺寸加大一码是对汽车有影响的。轮胎加大后，轮胎的抓地力变强，路感更清晰高速更稳健，开起车来无论是湿滑路面还是坑洼路面都会更稳，这是好处。坏处是轮胎加首先，车主额外增加加强筋会改变原车的性能。因为，整车的操稳性能就是通过对这些部件的长短、粗细、安装点来实现的。额外增加加强件会改变原来零件的特性，致使车辆性能出现变化。第
