∪ω∪ 依据仿生学原理新设计了车架整体结构，采用常规力学及有限元方法详细分析了摩托车在完成极限动作时车架的受力状况.得出不同落地方式情况下(前轮先落地，后轮先落地，双轮同时凯越500X摩托车减震器这是凯越500X的亮点，配套KYB减震器，但却是高配版的KYB而非普通版，前减震器行程190毫米，后减震器行程200mm(多栏杆是摆动行程)。减震回弹
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＋﹏＋ 摩托车行驶过程中，后轮驱动力通过前减震器推动前轮滚动，相关作用力方向与驱动力同向，沿着水平面向前。与此同时，前减震器受到车轮轴影响，会对其形成向后的反作用力，力的大小与车轮轴的推力相反对摩托车减震器后倾角大小进行准确计算的重要性不言而喻，因为其会对摩托车减震器寿命和摩托车相应使用寿命造成一定影响。所以，我们应该对摩托车减震器后倾角的
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有影响，但是不太大。可以换：平稳的路段人坐着舒服，机器零件受振动小不易损毁。缺点：遇到恶劣路况以及负载过重时会使减震行程到底，① 高赛后减震怎么调高低把坐垫消薄一点。要想降低越野摩托车坐高，有2个办法第一就是把坐垫消薄一点，第二就是把后减震调矮一点，用十字螺丝刀插进减震调节器
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一家专门做泰产摩托车配件的，给佳御配套的这款日本昭和红色可调款后减震，一上车明显的感觉就是最起码有阻尼感，过滤细小的颠簸还是非常有效的，再加上是可调款，针对带人的时候可以调后置双减震则由于离心力的作用会呈现一个减震受力大另一个受力小，车子稳定性差，容易摔车。不过这也
